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偏差等級 |
標(biāo)準(zhǔn)化外徑允許偏差 |
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D1 |
±1.5%，最小±0.75 mm |
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D2 |
±1.0%。最小±0.50 mm |
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D3 |
±0.75%．最小±0.30 mm |
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D4 |
±0.50%。最小±0.10 mm |
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8*4 |
51*3.5 |
73*4.5 |
140*6 |
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28*4.5 |
51*4 |
73*5 |
140*8 |
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30*3 |
51*4.5 |
73*5.5 |
140*10 |
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32*2 |
51*5 |
73*7 |
159*4.5 |
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32*2.5 |
51*6 |
76*3.5 |
159*5 |
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32*3 |
54*3.5 |
76*4 |
159*5.5 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為： GB、ASTM、API5L、API5CT，DIN，JIS等
進(jìn)入本周，產(chǎn)地煤價漲跌互現(xiàn)，除少數(shù)煤礦因為換工作面及檢修停產(chǎn)外，大部分煤礦生產(chǎn)加快，尤其內(nèi)蒙古地區(qū)開展增產(chǎn)保供，先進(jìn)大礦加快產(chǎn)量釋放。大秦線日發(fā)運量穩(wěn)定在105萬噸左右，由于優(yōu)質(zhì)資源集中供應(yīng)秦港方向，秦港庫存穩(wěn)定在500萬噸左右，流向京唐三港煤車不足，國投京唐等港口存煤下降；朔黃線、蒙冀線運量有所增加，黃驊港、曹妃甸港迎來車船到港雙多，運輸形勢相對樂觀。