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 新 《規定》里面有四種情況的車強制報廢,第一是機動車達到規定使用年限的,這個主要是指營運車輛;第二是經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準的;第三種是經修理和調整或者采用控制技術之后,向大氣排放污染物或者噪聲仍然不符合國家標準的;第四種是車輛年檢有效期滿后,連續3個檢驗周期內,沒有取得機動車檢驗合格標志的。以上四種情況,將被強制報廢。

  “連續三個檢驗周期”,并不是指連續三年不驗車,不同性質不同型號的機動車年檢周期不一樣,一定要分清。目前,非營運載客的全新的小車,前6年是兩年一檢、6至15年是一年一檢,15年以后是半年一檢。之前國家對此是沒有詳細的規定,導使部分長期沒有參加年檢的車輛流失在社會上,現在有了具體的操作標準。

  另外,變更車輛使用性質之后,車輛的報廢年限將按照短的那個來執行。比如一輛使用4年的出租車,后來變更為私家車了,這輛車并不是按照私家車那樣可以無限期使用,而是依舊按出租汽車的使用年限8年來計算,所以它只剩4年的使用壽命。

  對于即將報廢的機動車,比如使用年限還剩1年的,不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。也就是說,離報廢年限不足1年的機動車, 不能再過戶或者改變使用性質。在明天以前,已經達到新規定所列報廢標準的機動車,應當在2014年4月30日前予以報廢。

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